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有一名旅客自己攜市者兩尊金佛像，準(zhǔn)備坐著飛機(jī)從黔江飛在上海。就在他在經(jīng)過黔江武陵山機(jī)場安檢通道的時(shí)候，這個(gè)旅客認(rèn)為安檢工作人員觸碰了通過X光機(jī)檢查的開光像，破壞了佛像的靈性，就在這個(gè)時(shí)候他意覺非第的不滿意，開始站在安檢的通道里
發(fā)布時(shí)間：2019-04-07 點(diǎn)擊次數(shù)：191
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對(duì)門票系統(tǒng)要求大型景區(qū)/多景區(qū)聯(lián)合，景區(qū)規(guī)模大，票種多，營銷方案靈活多變，單點(diǎn)票與組合套票，自由組合套票一起使用，存在多點(diǎn)分銷，線上銷售，線下取票，多景區(qū)之間收入自動(dòng)分配等需求；任意一個(gè)點(diǎn)可以賣所有的票，也能退其它
發(fā)布時(shí)間：2019-04-04 點(diǎn)擊次數(shù)：208
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JSR-1500手持式液體安全檢測(cè)儀極速檢測(cè)攜帶輕便產(chǎn)品簡介：JSR-1500手持式危險(xiǎn)液體安全檢測(cè)儀，是一款專門用于探測(cè)易燃易爆液體的安檢儀器。采用超寬帶脈沖波檢測(cè)技術(shù)，通過分析不同媒介的介電常數(shù)和電導(dǎo)率，以此判斷是危險(xiǎn)液
發(fā)布時(shí)間：2019-03-31 點(diǎn)擊次數(shù)：265
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我公司喜獲廣東安華安檢設(shè)備黑龍江省總代理的授權(quán)。我們會(huì)繼續(xù)努力，為廣大消費(fèi)者提供更完善的服務(wù)。
發(fā)布時(shí)間：2019-03-31 點(diǎn)擊次數(shù)：206
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庫存管理子系統(tǒng):是對(duì)廠家已印制好的門票進(jìn)行管理，該系統(tǒng)主要由票型票價(jià)管理、門票入庫、門票領(lǐng)取、售票員退庫、總退庫、查詢打印相關(guān)報(bào)表等模塊組成，售票管理子系統(tǒng):是每個(gè)售票站必須使用的應(yīng)用軟件。票種可以有散客票、團(tuán)體票、聯(lián)票、優(yōu)惠
發(fā)布時(shí)間：2019-03-31 點(diǎn)擊次數(shù)：285
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哈爾濱景區(qū)售檢票系統(tǒng)電子門票分類：1、按票種分：分為條碼電子門票、IC卡電子門票、指紋電子門票、RFID門票。2、按軟件系統(tǒng)分類：分提前印刷門票和現(xiàn)場打印門票。3、按使用期限分：分為年票、月票
發(fā)布時(shí)間：2019-03-31 點(diǎn)擊次數(shù)：237
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景區(qū)閘機(jī)與景哈爾濱景區(qū)售檢票系統(tǒng)兩相結(jié)合，是現(xiàn)代旅游行業(yè)提高管理水平的一種行之有效的手段。景區(qū)閘機(jī)利用高科技校產(chǎn)品PET磁卡作為通行門票，結(jié)合現(xiàn)代化的計(jì)算機(jī)管理技術(shù)，配以成熟的專用軟件，由計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)，實(shí)行全封閉式的門票發(fā)售、檢
發(fā)布時(shí)間：2019-03-31 點(diǎn)擊次數(shù)：268
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基本技術(shù)參數(shù)：通道尺寸：650（寬）×500（高）mm傳送帶速度：0.22m/s傳送帶額定負(fù)荷：170kg分辨力：Φ0.0787mm空間分辨力：水平：Φ1.0mm，垂直：Φ1.0mm穿透分辨力：Φ0.202mm穿透力：40mm
發(fā)布時(shí)間：2019-03-30 點(diǎn)擊次數(shù)：187
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學(xué)生們?cè)谛ｉT口排隊(duì)接受“安檢”教育部印發(fā)緊急通知，要求做好預(yù)防中小學(xué)生沉迷網(wǎng)絡(luò)教育引導(dǎo)工作，其中包括加強(qiáng)午間、課后等時(shí)段管理，規(guī)范學(xué)生使用手機(jī)。中學(xué)舉行校園開放日。該校去年就已推行“手機(jī)不進(jìn)?！迸e措，幫助學(xué)生戒“手
發(fā)布時(shí)間：2019-03-30 點(diǎn)擊次數(shù)：201
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1、保持環(huán)境干操不潮濕 為什么要保持環(huán)境的干燥呢？電子產(chǎn)品都怕受潮，大家都知道，電子產(chǎn)品受潮之后容易短路，很多客戶沒有做好這一步；安檢機(jī)中都是電子產(chǎn)品，電路板等等材質(zhì)，其中主要部件有機(jī)電、電子、光學(xué)等。如果因
發(fā)布時(shí)間：2019-03-29 點(diǎn)擊次數(shù)：213
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1、三輥閘：三根桿組成，桿的空隙只能容納一人，適用于單向或雙向控制人流，通行速度一般。三輥閘機(jī)普遍用于公共通道簡易的勸阻級(jí)訪問控制。廣泛運(yùn)用于工廠的考勤系統(tǒng)，事業(yè)單位的消費(fèi)系統(tǒng)，小區(qū)的門禁管理，景點(diǎn)等場館的驗(yàn)票系統(tǒng)，建筑工地的掌形系統(tǒng)管理等
發(fā)布時(shí)間：2019-03-29 點(diǎn)擊次數(shù)：191
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發(fā)布時(shí)間：2019-03-28 點(diǎn)擊次數(shù)：196
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近幾年來，跟著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的開展和日子水平的提高，人們對(duì)居住環(huán)境的安全度和舒適度也有了更高的要求，不少城市社區(qū)為提高民眾日子質(zhì)量，安裝了人臉辨認(rèn)門禁體系，便利民眾日子，推動(dòng)智慧社區(qū)建造。刷臉收支健康安全據(jù)了解，目前
發(fā)布時(shí)間：2019-03-21 點(diǎn)擊次數(shù)：196
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安檢門是一種檢測(cè)人員有無攜帶金屬物品的探測(cè)裝置，又稱金屬探測(cè)門。主要應(yīng)用在機(jī)場，車站，大型會(huì)議等人流較大的公共場所用來檢查人身體上隱藏的金屬物品，如槍支，管制刀具等。當(dāng)被檢查人員從安檢門通過，人身體上所攜帶的金屬超過根據(jù)重量、
發(fā)布時(shí)間：2019-03-13 點(diǎn)擊次數(shù)：186
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教育一直是中華上下五千年亙古不變的話題，教育等軟實(shí)力的競爭更是在國際競爭中占據(jù)重要地位。因而，我國將教育放在了非常高的層面上。早在2010年信息化“十二五”規(guī)劃就正式提出了“智慧校園”的建設(shè)愿景，智慧校園建設(shè)也成為了教育信息化
發(fā)布時(shí)間：2019-03-13 點(diǎn)擊次數(shù)：584
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機(jī)場安檢自助驗(yàn)證閘機(jī)方便快捷，可有效減短排隊(duì)時(shí)間，為方便旅客出行，全國多地各機(jī)場已陸續(xù)安裝。下面就給大家介紹一下使用方法和注意事項(xiàng)。使用方法：1、將登機(jī)牌上的二維碼或條形碼在對(duì)應(yīng)位置上，開第一道門。2、讀取身份證，在對(duì)應(yīng)位置放身份證讀取證件
發(fā)布時(shí)間：2019-03-11 點(diǎn)擊次數(shù)：308
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人臉識(shí)別在通道閘機(jī)擺閘上的獨(dú)特運(yùn)用伴隨人工智能的發(fā)展趨勢(shì)，“人臉識(shí)別”技術(shù)已在各種場合應(yīng)用。在人臉識(shí)別技術(shù)快速發(fā)展的背景下，金圣潤結(jié)合新技術(shù)開發(fā)人臉識(shí)別閘機(jī)，可以讓門禁系統(tǒng)更加安全、便捷、智能，人臉識(shí)別門禁將成為人行出入口主流
發(fā)布時(shí)間：2019-03-11 點(diǎn)擊次數(shù)：227
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2019年被稱為是5G的元年，按照工信部的規(guī)劃，今年我國將進(jìn)行5G商業(yè)應(yīng)用推廣，一些地區(qū)將會(huì)發(fā)放5G臨時(shí)牌照，到2020年我國將要實(shí)現(xiàn)全國范圍的5G大規(guī)模商用。“高性能、低延時(shí)、大容量”的5G給信息通信及相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶來了無限的想
發(fā)布時(shí)間：2019-02-13 點(diǎn)擊次數(shù)：190
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2018年的安防行業(yè)將‘AI+安防”的主旋律發(fā)揮到極致，但遺憾的是，在這場AI狂歡盛宴中，技術(shù)同質(zhì)化、產(chǎn)品同質(zhì)化等問題開始凸顯出來，并顯得越發(fā)嚴(yán)重。人工智能賦能安防行業(yè)的確是好事，但人工智能在2019年還能按照2018年的玩法
發(fā)布時(shí)間：2019-02-13 點(diǎn)擊次數(shù)：156
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X射線安檢機(jī)系統(tǒng)根據(jù)射線源和探測(cè)器的種類可以分為單能安檢機(jī)和雙能安檢機(jī)系統(tǒng)。所謂單能系統(tǒng)是指射線源射出的x射線具有單一的能量，單能射線源射出扇形單能射線，穿透物體到達(dá)探測(cè)器并被探測(cè)器吸收，轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號(hào)輸入PC機(jī)，經(jīng)過一系列數(shù)
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